Hamahon Comm.　ー　後楽園の北隣り

50CCバイクの超品薄で買い替えたくても出来ない。
直接の原因はホンダやヤマハが頼る中国工場が人手と半導体、部品の不足によって生産がほとんど止まっていること。
しかし根本では、2025年に徹底強化されるという排ガス規制を控えたメーカーがコストアップに耐えられない50CCバイクの市場から撤退する可能性が響いているという噂も高い。
この際国は原付１種(50CC以下)という枠を外し、普通車免許で現在の2種(125CC以下)まで乗れるよう法改正を審議中とも言われる。
自分のように、道が開けるまで古くなったバイクを祈るように乗り続けている者は多いはずだ。
何せいまは故障した場合補修部品を見つけるのが大苦労だとショップが言うのだから。

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